एयरलाइंस टेक ऑफ़ और लैंडिंग के समय खिड़की खुली रखना अनिवार्य क्यू होता है?

अगर आपने कभी हवाई सफर किया है तो आपने उड़ान परिचारक को यात्रियों से टेक ऑफ़ और लैंडिंग के समय खिड़की की अपारदर्शी चिलमन खुली रखने का आवेदन सूना होगा. क्या आप जानते हैं, इस आवेदन के पीछे का कारण क्या हैं. हम में से ज्यादातर लोग इसके पीछे के विशिष्ट कारणों से अवगत नहीं हैं. तो आज हम आपको वह कारण बताएँगे.

सभी यात्रियों ने टेक ऑफ़ और लैंडिंग के दौरान खिड़की की अपारदर्शी चिलमन खोलने की आवश्यकता होती है.

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यह सुरक्षा कारणों से किया जाता है. ऐसा कहा जाता है कि, उड़ान के इन चरणों के दौरान हवाई जहाज उच्चतम जोखिम पर होता हैं, अधिकतर लैंडिंग के दौरान. इन दिनों के दौरान कई चीजें गलत हो सकती हैं, ज्यादातर लैंडिंग के दौरान होने वाली दुर्घटनाएं होती हैं, इसलिए यात्रियों को अन्य चीजों के साथ खिड़की की अपारदर्शी चिलमन को खोलने के लिए कहा जाता है ताकि सब कुछ तैयार हो सके जैसे कि विमान आपातकाल में हैं.

आपात स्थितियों के मामले में केबिन क्रू के पास सभी यात्रियों को निकालने के लिए केवल ९० सेकंड का समय है.

अचानक या अप्रत्याशित आपातकाल के लिए खिड़की खोलना केबिन तैयार करने की लंबी प्रक्रिया का एक हिस्सा है. विमान के आकार या यात्रियों की संख्या के बावजूद इस प्रक्रिया को ९० सेकंड से ज्यादा नहीं लेना चाहिए. इसलिए ९० सेकंड केबिन चालक दल और अन्य एयरलाइंस के कर्मचारियों में निकासी को संभव बनाने के लिए हर उड़ान पहले ही तैयार करते हैं.

उड़ान परिचारक के आवेदन के पीछे कुछ निश्चित कारण हैं जो यात्रियों को खिड़की की अपारदर्शी चिलमन खुले रखने के लिए कहते है. उनमे शामिल है:

यात्री हमेशा उत्सुक होते हैं इसलिए वे सही अतिरिक्त आंख हैं कुछ गलत हो जाये तो आम तौर पर यात्री तुरंत रिपोर्ट करते हैं.

अचानक आपात स्थिति के मामले में, हर सेकण्ड मायने रखता है इसलिए, अगर खिड़की खुली रखे तो केबिन क्रू बाहरी स्थितियों को आसानी से देखकर यात्रियों को बाहर निकालने की योजना बनाने में मदद कर सकता है, जैसे कि निकास के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले दरवाजे.

दिन के दौरान, खिड़की को खोलना और केबिन रोशनी को पूरा करने से आँखों को धूप में इस्तेमाल किया जाता है, अगर कुछ गलत हो जाता है और यात्रियों को खाली करने की जरूरत होती है, तो प्रकाश विपरीत दिशा में अचानक परिवर्तन नहीं होगा, जिससे अस्थायी धुंधला दृष्टि हो सकती है. रात की उड़ानों में भी यही बात है, खिड़की के रंग खुले हैं और केबिन रोशनी मंद हो जाती हैं.

खिड़की की अपारदर्शी चिलमन खुली रहने से केबिन के अंदर देखने के लिए जमीनी आपातकालीन कर्मियों को मदद मिलती है.

यह कहा जाता है कि, एक एयरलाइन के नियम दूसरे से भिन्न हो सकते हैं, लेकिन सामान्य तौर पर लगभग सभी एयरलाइंस को अपने कर्मचारियों को सूचित किया जाता हैं कि वे टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान खिड़की की अपारदर्शी चिलमन खोलना सुनिश्चित करें.

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